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Monsieur Hénart : le père Noël à la hotte vide Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Publié par Jean Yves Le Déaut   
01-03-2010

Ce matin, Jean-Pierre Masseret et Laurent Hénart ont pu s'exprimer à l'invitation du Medef de Meurthe-et-Moselle devant un parterre de chefs d'entreprises sur leur projet de politique économique pour la Lorraine. Au-delà d'une litanie de mots et de promesses, l'exercice de Laurent Hénart pêchait sur trois points principaux.

Il a promis de s'engager sur des objectifs déjà réalisés ! Nous n'avons pas attendu une politique de l'Etat, lente à se mettre en œuvre pendant la crise, sur l'instauration de contrats de transition professionnelle pour nous engager dans cette voie. Nous avons augmenté les contrats d'apprentissage signés de plus de 40 % depuis 2004. Contrairement aux affirmations du candidat UMP, c'est bien la région Lorraine qui a mis en place une alternative au chômage partiel.

Nous n'avons pas attendu non plus Monsieur Hénart pour mettre en place une politique de filières : matériaux nouveaux, fibres, chimie verte, éco-construction, aéronautique, biotechnologies, médicaments et soins à la personne, dépollution des friches industrielles, recyclage des déchets, biomasse de seconde génération, filière bois, transformation des productions agricoles en Lorraine...

 

Par ailleurs, Monsieur Hénart s'appuie sur des aides que l'Etat ne manquerait pas d'apporter à la Lorraine pour financer les grandes infrastructures, notamment dans le domaine universitaire. Il base toute sa cuisine sur la sauce grand emprunt. Il fait comme s'il était le père Noël mais malheureusement sa hotte est vide. Les résultats des aides spécifiques de l'Etat, sur le plan campus par exemple, nous rendent beaucoup moins optimistes que lui. Quand Nancy et Metz bénéficieraient de 90 millions d'euros, c'est 350 millions qui vont à Montpellier, 450 à Strasbourg, Toulouse ou Bordeaux...

 

Monsieur Hénart, grand maître dans l'art de l'esquive, n'a toujours pas indiqué ce qu'il pensait de la gare de Vandières, ni comment il allait financer sa proposition loufoque de voie express Nancy-Metz-Thionville passant par les champs de colza. Il ne dit rien non plus sur la manière dont il va compenser les pertes d'emplois industriels (30 000 depuis 6 ans). Il affirme vouloir redonner plus de pouvoir économique aux régions, sans dire comment et à l'inverse des choix opérés par le gouvernement dont il a fait partie. Enfin, nous sommes particulièrement curieux de connaître la manière dont il compterait, pour sa part, articuler la politique régionale de la recherche, de l'innovation et du développement économique.

 
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